EGEB : Shell installera 50 000 chargeurs EV au Royaume-Uni d’ici 2025

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EGEB : Shell installera 50 000 chargeurs EV au Royaume-Uni d'ici 2025


Dans l’Electek Green Energy Brief (EGEB) d’aujourd’hui :

  • L’ubitricité de Shell installera 50 000 chargeurs de véhicules électriques sur rue au Royaume-Uni.
  • Deux villages de l’État de New York ont ​​lancé un programme solaire de choix communautaire avec option de retrait.
  • La société de recharge pour véhicules électriques Wallbox lance un « chargeur public ultrarapide ».
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Chargeurs Shell EV dans les rues britanniques

Royal Dutch Shell a annoncé mercredi qu’elle installerait 50 000 points de recharge pour véhicules électriques dans la rue au Royaume-Uni d’ici 2025. Ubitricity, que Shell a acheté en février, est le plus grand réseau de recharge public pour véhicules électriques du Royaume-Uni et installera les nouveaux points de recharge.

Shell soutiendra les autorités locales avec une offre de financement pour installer de nouveaux chargeurs ubitricity sur rue dans les villes du Royaume-Uni à un coût potentiellement nul.

Plus de 60% des ménages britanniques dans les villes et les zones urbaines ne disposent pas de leurs propres places de stationnement, donc l’augmentation rapide de la recharge dans la rue est une priorité en Grande-Bretagne.

Ubitricity exploite actuellement environ 3 600 chargeurs au Royaume-Uni. Il détient 13,1% du marché des bornes de recharge automobile au Royaume-Uni. BP Pulse arrive en deuxième position avec 12%. (Tesla Supercharger est de 2,9%.)

Selon un rapport publié par le gouvernement britannique en juillet, entre 280 000 et 480 000 points de recharge seront nécessaires en Grande-Bretagne d’ici 2030, soit plus de 10 fois le nombre actuel d’environ 25 000 chargeurs.

Le Royaume-Uni interdira toutes les nouvelles voitures à essence et diesel d’ici 2030.

Lire la suite: Shell rachète Ubitricity, le plus grand réseau de recharge de véhicules électriques du Royaume-Uni

Les villages de Brockport et Lima ont activé ce que Joule Community Power prétend être le premier programme solaire à choix communautaire à option de retrait aux États-Unis. En d’autres termes, l’approvisionnement énergétique est par défaut une énergie propre.

Il fait partie du programme d’agrégation Finger Lakes Community Choice de Joule Community Power dans l’ouest de l’État de New York.

Brockport et Lima se sont associés à six fermes solaires communautaires locales qui devraient générer au total 28 millions de kilowattheures (kWh) par an. Au fur et à mesure que chaque parc solaire commence à produire de l’électricité, les abonnés bénéficieront d’économies. Les fermes solaires devraient entrer en service en octobre 2021 et tous les résidents seront couverts d’ici le printemps 2022.

Opt-out Community Choice Solar signifie que tous les résidents éligibles sont automatiquement inscrits au programme sans avoir à signer de contrat, à subir un contrôle de crédit ou à installer des panneaux solaires sur leur maison. Si un résident souhaite se désinscrire du programme, il est libre de le faire à tout moment sans pénalité.

Les dirigeants peuvent également choisir de déployer d’abord l’énergie solaire à choix communautaire pour les résidents à faible et moyen revenu (LMI). Le programme solaire de choix communautaire avec option de retrait de Lima et Brockport profitera à environ 500 ménages LMI.

Jessica Stromback, PDG de Joule Assets, a expliqué à Electrek pourquoi le modèle est réussi par e-mail :

Il existe un effort concerté de formation initiale de 60 jours utilisant les canaux de communication communautaires – tels que les médias locaux, les comptes de médias sociaux, les événements publics, la presse, les sessions de questions-réponses ouvertes, etc. – pour atteindre et informer la communauté locale.

Le programme solaire communautaire offre une économie garantie de 10 % sur les crédits solaires sur les factures d’électricité.

La différence entre les programmes opt-in traditionnels et ce nouveau programme solaire opt-out est frappante : pour les programmes solaires communautaires opt-in, le taux d’inscription moyen n’est que de 2 à 3 % du groupe de participants au programme éligibles. En comparaison, nous nous attendons à ce que le taux d’inscription moyen d’un programme solaire opt-out de choix de la communauté soit d’environ 90 %.

Le nouveau chargeur de Wallbox

La société de chargeurs de véhicules électriques basée à Barcelone, Wallbox, va dévoiler son nouveau chargeur, Hypernova, au salon IAA MOBILITY 2021 à Munich la semaine prochaine.

Wallbox affirme que l’Hypernova de 350 kilowatts peut recharger une voiture en moins de 15 minutes. Cependant, le temps de charge est généralement affecté par la voiture électrique en cours de charge et d’autres facteurs externes.

Wallbox a détaillé l’Hypernova dans un blog :

Hypernova est doté de connecteurs CCS et de refroidissement liquide à la pointe de la technologie. Son système de gestion des câbles intégré assure une manipulation facile et stocke les câbles à l’intérieur de l’unité de distribution, maximisant la durabilité et aidant à protéger et à maintenir l’installation propre. Il offre également plusieurs options d’authentification et de paiement, notamment la RFID, le code QR à l’écran et le lecteur de carte de crédit accepté dans le monde entier.

La production et les livraisons d’Hypernova commenceront début 2023.

Photo : Ubitricité


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