La Marine teste l’utilisation de NETS pour piéger les migrants dans la Manche alors que des nombres record traversent illégalement

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La Marine teste l’utilisation de NETS pour piéger les migrants dans la Manche alors que des nombres record traversent illégalement la France

  • Des navires militaires ont travaillé avec la UK Border Force pour essayer des tactiques en mai et juin
  • Priti Patel a révélé le stratagème en accusant Paris de la crise actuelle
  • Plus de 2 750 personnes auraient atteint le Royaume-Uni outre-Manche cette année

La Royal Navy a testé l’utilisation de filets pour arrêter les migrants dans la Manche, a révélé hier Priti Patel.

Des navires militaires ont travaillé avec la UK Border Force en mai et juin, essayant des tactiques pour se déployer contre de petits bateaux traversant la France.

La ministre de l’Intérieur a fait la divulgation alors qu’elle reprochait à Paris de ne pas avoir maîtrisé la crise des migrants.

Plus de 2 750 clandestins auraient atteint le Royaume-Uni de l’autre côté de la Manche cette année, dont 90 non encore confirmés qui ont atterri à Douvres hier.

Ce chiffre se compare à seulement 1 850 au cours de l’année dernière. Dimanche, il y a eu un record de 180, entassés à bord de 15 dériveurs.

Plus de 2 750 clandestins auraient atteint le Royaume-Uni de l’autre côté de la Manche cette année, dont 90 non encore confirmés qui ont atterri à Douvres hier

Les chiffres montent en flèche malgré la promesse de Miss Patel, faite en octobre, qu’elle aurait pratiquement éliminé les passages de la Manche maintenant.

Hier, elle a déclaré qu’elle s’efforçait de persuader les Français de «montrer leur volonté» et de permettre le retour des arrivées.

Mlle Patel a affirmé que les lois maritimes internationales autorisaient le Royaume-Uni à empêcher les bateaux de migrants d’atteindre le sol britannique, mais que Paris interprétait les règles différemment.

« Je pense qu’il pourrait y avoir des mesures d’application plus strictes du côté français », a déclaré hier Mme Patel aux députés.

«Je cherche à apporter des changements. Nous avons un problème majeur, majeur avec ces petits bateaux. Nous cherchons fondamentalement à changer les modes de travail en France.

«J’ai eu des discussions très, très – je pense qu’il est juste de dire – difficiles avec mon homologue français, même en ce qui concerne les interceptions en mer, car actuellement les autorités françaises n’interceptent pas les bateaux.

«Et j’entends par là même des bateaux qui ne sont qu’à 250 mètres environ des côtes françaises.

« Une grande partie de cela est régie par le droit maritime et les interprétations des autorités françaises de ce qu’elles peuvent et ne peuvent pas faire. »

Elle a confirmé que les navires de patrouille français n’interviendront pour arrêter les bateaux de migrants que s’ils sont en train de couler – et non pour empêcher les traversées illégales.

Au sujet de la participation de la Marine, Mlle Patel a déclaré à la commission des affaires intérieures de la Chambre des communes: «Nous avons mené une série d’exercices dans l’eau en mer impliquant une gamme d’actifs maritimes, y compris militaires.

La ministre de l'Intérieur, photographiée hier, a fait la divulgation alors qu'elle reprochait à Paris de ne pas avoir maîtrisé la crise des migrants

La ministre de l’Intérieur, photographiée hier, a fait la divulgation alors qu’elle reprochait à Paris de ne pas avoir maîtrisé la crise des migrants

«Nous pouvons renforcer Border Force et montrer comment nous pouvons prendre des bateaux en toute sécurité et les renvoyer en France.

«C’est effectivement le dialogue que nous entamons actuellement avec les Français pour savoir comment ils peuvent travailler avec nous et montrer leur volonté. Parce que cela ne sert à rien de leur pays.

Tim Loughton, un député conservateur du comité, a demandé au ministre de l’Intérieur: « Pouvez-vous confirmer que vous pensez que les Français ont le pouvoir – qu’ils prétendent ne pas avoir – d’intercepter des bateaux en mer? »

Elle a répondu: ‘Absolument raison. Et c’est ce que nous nous efforçons de réaliser jusqu’au partage des conseils juridiques en matière de droit maritime. À travers la pandémie où le temps a été favorable, nous avons vu une augmentation des chiffres et nous devons mettre un terme à cette route.

«Nous voulons rompre cette route, nous voulons rendre cela non viable. La seule façon d’y parvenir est d’intercepter et de renvoyer les bateaux en France. »

Le ministre français de l’Intérieur, Gerald Darmanin, qui a été nommé il y a seulement dix jours, se rendra à Douvres le mois prochain pour voir l’impact des bateaux de migrants sur la communauté locale.

« Le ministre de l’Intérieur est de plus en plus frustré par la partie française, mais nous avons de nouveaux espoirs que le nouveau ministre de l’Intérieur voudra régler ce problème », a déclaré une source de Whitehall.

Hier, neuf passagers clandestins érythréens ont été découverts à l’arrière d’un camion lors d’un service Welcome Break sur la M40. La police a été appelée après que des témoins ont vu des mouvements à l’arrière du camion stationné dans l’Oxfordshire.

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