Coronavirus: les voyages en autocar et les autobus scolaires menacés par les difficultés du secteur | Nouvelles du Royaume-Uni

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Les autobus scolaires ne sont pas garantis pour la prochaine session à moins que le gouvernement n’intervienne avec de l’argent supplémentaire pour l’industrie, selon un opérateur de bus de premier plan.

La société de coachs York Pullman, basée dans le Yorkshire du Nord, qui facilite un million de déplacements scolaires chaque année, dit qu’elle pourrait être contrainte de licencier la moitié de ses effectifs.

L’industrie britannique des autocars gagne plus de 4 milliards de livres sterling par an en tarifs et tire l’essentiel de son argent des réservations de loisirs, qui se sont effondrées depuis le coronavirus le verrouillage a été imposé en mars.

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On estime que 4% des services fonctionnent, les passagers montrant peu d’appétit pour les voyages

Bien que les voyages en autocar soient désormais autorisés, seulement 4% environ des services sont en service, les passagers montrant peu d’appétit pour le voyage.

Le directeur général de York Pullman, Tom James, a déclaré qu’il se concentre sur la sauvegarde de son entreprise.

« Une fois que nous serons arrivés à la fin du mois d’octobre et que le programme de congés prendra fin, nous allons envisager des licenciements à 50%, ce que je ne veux pas envisager », a-t-il déclaré.

« Amener les enfants à l’école en septembre … sera un grand défi. Nous parlons d’échecs multiples dans cette industrie. »

L’avertissement intervient alors que des centaines d’entraîneurs de partout au pays convergent aujourd’hui vers Westminster pour faire pression pour obtenir le soutien du gouvernement.

L’organisme professionnel des autocaristes, la Confédération des transports de passagers du Royaume-Uni (PTC), demande une aide en espèces et une extension du programme de congés pour aider à payer les salaires du personnel au-delà d’octobre.

Le directeur général de PTC, Graham Vidler, a fait écho aux préoccupations concernant le transport scolaire, mais a déclaré que le gouvernement lui avait dit qu’il n’y aurait pas de soutien spécifique au secteur.

Il pense que les ministres seront obligés de fournir de l’aide pour prévenir ce qu’il a appelé des «problèmes dans la société».

«Je suis convaincu qu’ils comprennent l’importance des entraîneurs et qu’ils trouveront un moyen d’intervenir et de donner à l’industrie le soutien dont elle a tant besoin», a-t-il déclaré.

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